El binomio Pablo Peláez – Pablo Chavarría se quedaron con el premio Coronación del Camino Real de Sumampa 2019.

Una gran final se vivió en el campeonato santiagueño de rally premio Coronación del camino Real en la ciudad de Sumampa, donde Pablo Peláez – Pablo Chavarría ganaron la general con el Gol RC5, mientras en las categorías A7 que dó en manos del binomio Lladon-Acuña, A6 para Scaglioni-Loiseau, N1 Gubaira- Gubaira, la N2 García-Gallo y la A1 para Torán-Vallejos 
Después de una madrugada con tormentas acompañada de viento y agua, se modificaron los recorridos de la segunda etapa del Rally de Sumampa, el parque de asistencia amaneció parcialmente inundado, algunos equipos debieron mudarse con su asistencia a otros lugares sin agua para poder trabajar. Mientras tanto la organización se dedicó a relevar el estado de los tramos, el resultado fue que el sector Camino de los Artesanos – Totorillas de 13,20 Km, había quedado en malas condiciones por lo que fue suspendido, trasladando el total de la etapa al sector Camino Real – Ruta 13. Cuatro pasadas regulares además los 2 Súper Especiales de Sumampa Viejo en el santuario de la virgen.
Todo comenzaba igual que la etapa del sábado con Peláez – Chavarría marcando el rumbo con el mejor tiempo 5m;47s 0, seguidos del UTV de Sartori – Beltramini, el primer retraso del día lo sufría uno de los mejores autos del sábado García Gorostiaga – Quiroz que terminaban en los últimos lugares del clasificador, quien metió un tiempo excelente fue Godoy – Coronel aferrándose a la punta del campeonato de la A6 con Scaglioni al acecho, en la N1 los Gubaira seguían con un ritmo de punta favorecidos por el problema de caja de Modesti que no fichaba el final del sábado, otro que solo pensaba en hacer todo prolijo García – Gallo liderando la N2 con buena ventaja, Oscar Briz con Catalfamo en la A1 seguían prendidos arriba.
El segundo tramo que completaba el primer rulo volvía a ser propiedad de Peláez, 5m; 38s, 5, mientras Luis Coronel con mucho ritmo terminaba como el mejor auto del santiagueño con el VW Gol A6 con 6m, 07s, 1 tercero detrás del UTV. Los hermanos Gubaira no se desconcentraban y metían otro tiempo de punta para seguir arriba en la N1 con 6m; 13s, 2. García Gorostiaga recuperaba el ritmo y era quinto, Rodrigo García comenzaba a contar los porotos mirando el campeonato más cerca, seguido de Romano – Catalfamo que no tienen posibilidades de título, aunque la sorpresa mayor llegaba a mitad del tramo, cuando no se registraba el arribo de Godoy – Coronel los punteros de la A6 quienes dejaban el campeonato servido para Scaglioni – Loiseau. 
Antes de comenzar el segundo rulo compuesto por los especiales 7 y 8, la organización pidió una reunión con los binomios, para plantear un problema de horarios y de agua acumulada en el sector donde se debería correr los Súper Especiales 9 y 10, el acuerdo fue rápido y se decidió en virtud de que ya no había muchas cosas en juego para definir a los campeones, se optó por correr solo los dos últimos tramos en el sector Camino Real – Ruta 13, repitiendo idénticamente lo de la mañana, siendo el tramo 7 normal y el 8 denominado Power Stage con puntaje extra.
Los tramos finales presentaban un acompañamiento de público muy numeroso en la zona de Sumampa Viejo en los alrededores del santuario de la Virgen de Sumampa, los binomios ya casi sin la presión de pelear por algún título salieron a brindar espectáculo, Peláez siempre a fondo y siendo la referencia en los tiempos, el UTV también muy rápido se llevaba los aplausos. 
Llegó el final con abrazos y aplausos para los protagonistas, algunos con sensaciones encontradas por haber terminado con lo justo definiendo el título, en el caso de Scaglioni – Loiseau que rompieron ambas suspensiones traseras y así largaron los últimos dos tramos, otro caso similar al quien definía el campeonato en la N2 García – Gallo que corrió el ultimo con una cubierta rota para no parar y evitar un perdida mayor de tiempo.
Los campeonatos quedaron definidos de la siguiente manera, Clase A7 Juan Lladon – Valentín Acuña ya habían cantado victoria de manera anticipada, en la Clase A6 los bandeños Mauro Scaglioni – Hernán Loiseau terminaron con el auto herido pero consiguieron una merecida consagración, en la Clase N1 los hermanos Antonio Gubaira – Exequiel Gubaira fueron el binomio que mayor cantidad de puntos sumo, en tanto que la Clase N2 se consagraron quienes venían liderando el campeonato Rodrigo García – José Gallo, otro merecido campeón fue el binomio que más kilómetros recorrió en la temporada para estar presente en cada fecha viajando desde Tintina, Eduardo Torán – Cesar Vallejo pudieron festejar el campeonato que se les escapo en la última del año pasado. 
En el festejo final tubo abrazos, lágrimas y emociones de todo tipo entre pilotos familia y equipos, punto final para la temporada 2019 del Rally Santiagueño.
 

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