Si bien "Sumampa" como nombre aparece en escritos históricos, la localidad como casco urbano fue de reciente creación a partir del paso del Ferrocarril General Bartolomé Mitre en 1933. A partir de un pedido de los sacerdotes del lugar quienes a través del Obispado de la Provincia habían cedido terrenos para su construcción y teniendo en cuenta que el edificio de la estación a construir estaba a 3 km del santuario de Nuestra Señora de la Consolación de Sumampa.
A comienzos del siglo XX, el Gobierno Nacional comienza a proyectar la construcción de una nueva línea férrea entre Córdoba y Santiago del Estero, a raíz de la fuerte riqueza forestal que existía en la región sudoeste de Santiago del Estero.
En 1927 comenzaron a realizar las tareas de construcción, en 1932 el Gobierno Provincial realiza la expropiación de 200 hectáreas para el tendido de las vías férreas que por aquel momento pertenecían a la Curia Eclesiástica y recién en 1933 comenzó a operar el ferrocarril con el servicio de pasajeros.
El único pedido que se hizo a los ingenieros, los párrocos de aquella época era que la Estación se llamase Sumampa, por lo cual estos accedieron al mismo. El 20 de noviembre de 1933 se subastaron lotes de 42 manzanas a familias del lugar en ese momento, por lo que ese hecho es reconocido como la fundación del Pueblo "Estación Sumampa".
